自动变速箱常见故障有：挂档难、顿挫感；自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）；变速箱异响、噪音大；变速箱温度过高。
自动变速箱常见故障如下：
1、挂档难、顿挫感
表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；
原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。
2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）
表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。
原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。
3、变速箱异响、噪音大
表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。
原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
4、变速箱温度过高
表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。
原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温！
5.汽车不能行驶
故障情况自动变速箱漏油严重,严重缺油进油滤网堵塞主油路严重泄漏油泵损坏换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置
6.起步或行驶冲击过击
故障情况发动机怠速过高节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高主油路调压阀有故障,使主油路油压过高换挡执行元件打滑油压电磁阀不工作
电脑有故障
7.车辆跑不起
故障情况//p1.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-0022/d7ca506e806e4e6eacd7363795aa899e" web_uri="tos-cn-i-0022/d7ca506e806e4e6eacd7363795aa899e" img_width="333" img_height="234" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-0022/c230908baf334c16bd42f2dd2bcd790b" web_uri="tos-cn-i-0022/c230908baf334c16bd42f2dd2bcd790b" img_width="357" img_height="288" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-0022/1b34900a1e0d4bdaa1ebc5b78bfddfd8" web_uri="tos-cn-i-0022/1b34900a1e0d4bdaa1ebc5b78bfddfd8" img_width="419" img_height="270" fold="0" onerror="javascript:errorimg.call(this);" >
