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本人刚好周末闲来无事，就去逛了下广州车展，也看了下锋兰达这台车，下面就说下我对这台车的评价吧。
广丰“锋兰达”，英文名“Frontlander”，显然是为了延续广汽丰田旗下的“汉兰达(Highlander)”、“威兰达(Wildlander)”这样的命名规则。
外观方面，锋兰达前脸位于上方的封闭式格栅使用车漆同色设计，而下方格栅占据了约2/3的前脸的大尺寸梯形设计，配合嵌上粗犷的装饰框，以显示出霸气威严的丰田SUV设计感。
相比于C-HR/奕泽而言，锋兰达的面貌少了几分激情澎湃，更多的是回归”老好人“的印象，车嘛，不同人群对其喜好大相径庭，有些人喜欢锐利动感，但更多人还是喜欢稳重耐看，需要一部低调不出格的家用车就足够了。
车侧设计更是标准家用SUV规规矩矩的轮廓，特别是后窗正常的形状，相信会获得家人的认可。换轮拱和下包围都有黑色塑料包裹，以凸显SUV风格。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，轴距与C-HR完全形同。
尾部的造型相对较为简洁，丝毫不敢造次，没有流行的贯穿式尾灯，一切设计寻求简单耐看。仔细大量还能够看到车身多处饰条上嵌有“FRONTLANDER”的英文名称，此外，后保险杠内部还加入黑色钢琴烤漆饰条，搭配灰色饰板，进一步提升层次感。
内饰实际上与雷凌相似度极高，相比C-HR的运动氛围，锋兰达更加注重实用性，在细节上对储物空间进行了优化，挡把前方增加了面积不小的置物槽，方便随手摆放手机、钱包、车钥匙等零碎杂物。
内饰的陈设布置与空间设定回归家用车本职，没有剑走偏锋夺人耳目的设计，一切以实用性为出发点，后排乘坐感受也完全符合家用SUV用户的心理预期。
2.0L+CVT好评动力
锋兰达先期仅提供2.0L自然吸气发动机，丰田称为Dynamic Force Engine 2.0L，显然是注重动力性体验，匹配CVT无级变速箱，操控方面应该也会有不错的表现。配置方面也比较齐全，全系7个安全气囊、TSS等配置也是诚意满满。
整体来说锋兰达的表现还是不错的，13.5万元的起售价也让很多人能买得起丰田SUV，配置方面也丝毫不吝啬，如果确实喜欢，觉得价位也适合的情况下现在就可以预订，如果想试驾后再买那就在等一段时间，春节前应该会上市，等车上市后再做决定也是可以的。
