二战时期战马有多重要

战马在二战时期还是有一定的用武之地的，虽然波兰骑兵砍德国坦克的事被质疑是假历史，但是波兰骑兵的确是一支很强大的部队，在二战前期，波兰和苏联都组建了很多骑兵部队。

相比于西方注重机械化将骑兵逐渐边缘化的情况不同，战马在亚洲战场一直都是常态化的畜力工具，比如日本甲种师团和乙种师团的划分标准其实就是根据师团马匹的数量来确定的。

甲种师团又叫做挽马师团，马匹数量可达7630匹，乙种师团又叫做驮马师团，由于后期马匹不足，在甲种师团的标准上压缩了骑兵联队，相对来说，乙种师团和甲种师团最大的区别就是骑兵较少。

马匹的作用是巨大，很多人对战马的理解是骑兵作战，实际上这是对战马的不了解，骑兵冲杀作战在高速枪械的发展上根本就没有用武之地，因此，骑兵更多的作用是用在移动作战，快速支援上，侦查和通讯上，用骑兵去冲壕沟，那是脑残的作风。

实际上战马最大的作用并不是应用于骑兵，而是用作牵扯物资的畜力工具，以日本甲种师团的编制来说，八个联队中，骑兵联队中只占用了429匹马，而野炮联队占用2269匹战马，辎重联队占用2612匹马。

国民政府当初在引进火炮的时候也考虑过中国军马的性能问题，制约中国火炮发展的一个作用原因就是缺乏牵引工具，西方国家一般用机械动力牵引，而中国交通不发达，不适合机械动力牵引，必须依靠畜力牵引，而中国军马负重能力差，能够牵引的火炮都是轻型火炮。

因此，在没有机械动力的牵引下，火炮必然走向轻型化发展的道路，包括日本为亚洲战场研发的九二式步兵炮口径只有75mm，是一款明星产品。

日本在二战时期为何会有如此多的战马？

日本从明治维新时期开始就有称霸世界的野心，想要踏上亚洲大陆，必然需要马匹的力量，因此日本积极发展战马。

以亚洲战场的交通条件来说，汽车真就未必有战马使用，所以，日本很重视战马的管理，专门有一个管理战马的机构叫马政。

明治维新之前，日本的马匹过于矮小，难堪重任，为此日本首先进行马种改良，通过引进大量的优质种马，改善日本马匹的质量，为了让老百姓的母马能够配上好马，政府采取免费配种的策略，经过长期不断的努力，日本的军马变成了二战时期的“东洋大马”。

在提高质量的同时，日本政府也在追求马匹的数量，日俄战争后，日本提出一个150万马匹的饲养计划，并且不断加大对马政的投入。

尽管如此，随着战争战线的扩大，日军部队的急剧扩张，日本的军马远远满足不了军队扩充的需求，因此，日本为了弥补军马的缺口，日本还会大量向民间征用马匹，称为“征用马”，但是征用的马平时缺乏训练，又缺乏营养，很难适应军方的需求。

在这样的情况下，日本开始将牛、驴、骡子这些牲口也强征到军队中来用于牵引物资，在侵华战争期间，日本还在伪满洲国进行马种改良，以满足日军的军马需求。