发动机制动即利用发动机制动,是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。 车辆在发动机制动下速度越来越低,如果纯粹是利用发动机制动档位也要逐级降档,如果加上制动踏板制动,可能车辆速度立即迅速降低,可越级降档或直接挂入空档。 利用发动机制动不可先踩离合器。踩下离合器即断开了发动机制动,在重车下坡等情况下车辆会越来越快,极其危险的。
利用发动机制动(发动机制动是逐级降档还是直接降到一档啊?是要先踩离合器么)
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